澳门新濠影手机app

您所在的位置:澳门新濠影手机app>新濠影汇娱乐官网网址>「朗廷娱乐场客户端」曾比汉兰达还火,时常月销过万,今轴距2米85才10万,却销量惨淡
「朗廷娱乐场客户端」曾比汉兰达还火,时常月销过万,今轴距2米85才10万,却销量惨淡
  • 发表时间:2020-01-09 10:35:26
  • 作者:匿名

「朗廷娱乐场客户端」曾比汉兰达还火,时常月销过万,今轴距2米85才10万,却销量惨淡

朗廷娱乐场客户端,在这个更新换代越来越快的时代下,一款车如果没有特别突出的优点,那么被遗忘也就是早晚的事。因为一切都太快了,来的也快去的也快。这个市场能让你火起来,也一样能够把你淘汰。除非能做到和汉兰达一样均衡。

有一辆车在2017年刚刚问世的时候,曾经时常月销量过万,甚至巅峰时月销近一万五千台,一度比汉兰达还火。以其大气漂亮的外观和低廉的售价为其赢得了一大批拥趸。可就在两年后的今天,这车好像没有了任何消息,销声匿迹一般。这车就是今天的主角——众泰t700。

众泰,一个靠着山寨而爆火的企业,曾几何时也被推上了舆论的顶端。论"性价比",可能确实是它的强项,毕竟十来万就能买到一辆几十万上百万的外观,豪华车上才能体验到的配置和内饰。

众泰t700,曾经众泰的旗舰suv。外观方面一改往日的山寨手法,原创度较高,虽然在一些地方还是有"借鉴"的手法,都是相比起sr9等等已经有了自己的特色了。

前脸方面,星辉式的熏黑中网试着在营造运动范儿,不过稍微有点用力过猛,使得前脸乍一眼看上去有些木讷。保险杠也使用了黑色的喷涂,都是也是同样的问题,面积太大,并不好看。大灯组应该是前脸唯一的亮点了吧,全led的矩阵式大灯组造型年轻有新意,夜间照明效果更是不错,这一点还是给予肯定。

侧面似乎多多少少还有点路虎的感觉,但是并不难看,整体还是比较大气。a、b、c、d柱都采用了黑色的喷涂,确实成功的营造出了现阶段流行的悬浮式车顶的感觉。行李架看上去也很有力量感,很粗壮。车门上两根凌厉的腰线也展示了运动感。

轮圈方面,t700全系使用了235/55/r19的五幅式轮圈,有双色的设计,但是整体造型还是比较朴素,搭配在这么大的车身上视觉效果并不差。下盘还是比较稳健的。

尾部造型和整车的设计不搭调,说不出来到底是好看还是难看,也有点设计过度的感觉。太多的线条搭配使其像个变形金刚的前脸一样。尾灯也使用了全led的光源,造型还是不错。

尺寸方面,由于定位中大型suv,所以它的尺寸肯定不会小。整体参数为4748/1933/1697mm,轴距则达到了惊人的2米85,这个轴距可是比汉兰达(2790)还长。

由于其2850的轴距,再加上全系没有七座,所以它的内部空间是相当的大,后排无论是腿部还是头部空间都很大。座椅也是相当的厚实,包裹性也不错,乘坐舒适感还不错。

后备箱因为没有七座的侵占,所以也是相当的大,常规容积就能达到850l,而且空间很平整。空间利用率较高。

内饰就有意思了,十万买个这,能有几十万的视觉享受。方向盘像不像保时捷,仪表盘像不像保时捷经典的五连表。接着再来看中间的中控屏和空调出风口像不像沃尔沃。换挡旋钮像不像路虎,车门像不像路虎。山寨归山寨,不过好在用料还挺厚道,触感还行。

动力系统方面可能是自主品牌最头疼的部分,这台t700也不例外。全系搭载了两款发动机,1.8t和2.0t,1.8t发动机最大马力177ps,峰值扭矩245n·m,2.0t最大马力190ps,峰值扭矩250n·m。动力水平实在是孱弱。而且油耗还不低,即使在换装了全新的8at后油耗依然没有得到改善。

底盘悬架方面,众泰t700使用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架的结构。但是悬架太软,并线时时速得降得很低。而且稳定性不好,整体没有质感。对于颠簸过滤的还算及格,没有过多的跳动。底盘也是整体偏散,没有韧性也不够扎实。但是日常行驶在铺装路面舒适感还是能得到保障的。

目前t700的起售价已经下滑到了10万左右,貌似10万块钱买一辆轴距2米85的suv也还有点性价比,毕竟配置高,外形也不是很丑。

总的来说,众泰t700整车的账面数据还是非常不错的,毕竟定价才10万左右,但它如今能走到今天这步销量惨淡田地却完全是自己作的,毕竟一味的山寨和模仿只能在一段时间内给你带来话题和流量,不注重技术和研发的车企最终的结果只有走向破产。众泰车的特点都是好看的外观和精致的内饰以及极高的配置,三大件要不就是别人玩剩下的要不就是不及格的,典型的金玉其外,败絮其中。没有哪一款车型的成功是偶然的,想成为汉兰达就得重新走一遍汉兰达所走过的路,把路上的九九八十一难都经历了,那么离成功也就不远了。

上一篇:瑞威资管:国内首家港股上市私募基金 资金困境待解
下一篇:从音频到智能语音,看炬芯AI创新之路
推荐阅读